Jubilo Iwata

Le origini

Fondato nel 1992 dall'azienda motociclistica Yamaha, il Júbilo venne iscritto fin dall'inizio alla Japan Soccer League.

Nel 1982 ottenne i suoi primi successi, vincendo la Coppa dell'Imperatore e la seconda divisione della JSL. Quest'ultimo risultato consentì al team della Yamaha di partecipare l'anno successivo alla prima divisione, campionato che vinse nella stagione 1987-1988.

La nascita della J.League nel 1992 portò con sé una serie di problemi legati alla professionalizzazione del calcio nipponico e la Yamaha preferì retrocedere il club nella categoria immediatamente inferiore. Tuttavia, nel 1993 il Júbilo giunse secondo in classifica nella prima divisione della JFL, ottenendo la promozione in J.League per il 1994. Come allenatore venne ingaggiato Hans Ooft, che poteva contare su una rosa piena di calciatori stranieri, tra cui spiccavano il brasiliano Dunga e, a breve distanza temporale, Salvatore Schillaci, primo italiano a giocare nel campionato nipponico.

L'epoca d'oro

In sette anni di permanenza nella massima serie (dal 1997 al 2003), il Júbilo vinse il campionato per tre volte e si aggiudicò tutte le coppe nazionali. Nel 1999 venne anche incoronato campione d'Asia dopo essersi imposto per 2-1 sull'Esteghlal di Teheran nella finale del Campionato d'Asia per club. Il Júbilo giunse in finale anche nel 2000 e nel 2001, perdendo in entrambi i casi.

In questo periodo, il club stabilì alcuni record: il maggior numero di gol segnati in una stagione (107 nel 1998), il minor numero di gol subiti in una stagione (26 nel 2001), la più alta differenza reti (+68 nel 1998), la vittoria più ampia nella storia della J.League (9-1 contro il Cerezo Osaka, ancora nel 1998).

Gli anni Duemila

Dopo il trionfo nella Coppa dell'Imperatore del 2003, la squadra cominciò a perdere competitività, soprattutto a causa dell'invecchiamento della rosa. La società non fu in grado di rimpiazzare adeguatamente i vecchi campioni che man mano si ritiravano e, nel 2007, il Júbilo ottenne il suo peggior risultato di sempre nella J.League, chiusa al nono posto.

La Yamaha Motor non è più lo sponsor principale del club, anche se esistono ancora dei legami con l'importante azienda motociclistica.

Nel 2010 la squadra è tornata al successo, conquistando la seconda Coppa J.League della sua storia.