Honda

El actual Honda F.C. fue fundado en 1971 como el club de fútbol de la planta de ensamblaje de Honda Motor en Hamamatsu. En los tiempos de la Japan Soccer League, el equipo ascendió a segunda división en 1975 y a la máxima categoría en 1981. A finales de la década de 1980 era uno de los representantes más fuertes del sistema semiprofesional, con dos semifinales de la Copa del Emperador (1990 y 1991) y dos terceros puestos en liga (1986 y 1991). También aportó jugadores a la selección nacional, algunos tan importantes como Tsuyoshi Kitazawa.​

Con el nacimiento de la J. League en 1992, la Asociación de Fútbol de Japón estableció que los participantes del nuevo torneo debían ser independientes de la empresa que les patrocinaba. En un primer momento, la empresa propuso unir varios de sus equipos en una sola entidad. Sin embargo, Honda Motor rechazó perder los vínculos existentes con la planta y la ciudad donde tenía su sede, así que el club quedó relegado a la liga semiprofesional.​

A raíz de la creación de la Japan Football League (JFL) en 1999, el Honda F.C. se ha convertido en el equipo más fuerte del fútbol semiprofesional japonés. Ha sido campeón del mismo durante diez temporadas, con una racha de cuatro triunfos consecutivos entre 2016 y 2019, y un estilo de juego que prioriza la solidez defensiva. También ha tenido actuaciones destacadas en la Copa del Emperador, incluyendo unos cuartos de final en la edición de 2007. En la década de 2000 era habitual que el Honda F.C., si clasificaba en primer o segundo lugar en la JFL, pudiese bloquear el ascenso de otros rivales que habían obtenido una licencia profesional.​​ Esta situación quedó corregida con la creación de la J3 League.​​

Actualmente, el Honda F.C. se mantiene en la JFL como un club empresarial que promueve la formación de futbolistas y el desarrollo del deporte en Hamamatsu. El último título de liga conquistado data de la temporada 2025.​